Κατήγγειλε τη χρήση φορμόλης στις ιχθυοκαλλιέργειες και καταδικάστηκε!

Ο Χρήστος Λοβέρδος Στελακάτος, ιχθυολόγος, κατήγγειλε τη χρήση χημικών ουσιών, όπως η χρήση
φορμόλης στις ιχθυοκαλλιέργειες που εκμεταλλεύεται η εταιρία ΑΝΔΡΟΜΕΔΑ καθώς και άλλες πρακτικές της εν λόγω εταιρίας. Η απάντηση ήταν άμεση: Αγωγή της εταιρίας με την οποία του ζητείται το ποσό του 1.000.055 ευρώ ως αποζημίωση για ηθική βλάβη και διαφυγόντα κέρδη καθώς και μηνύσεις από τους υπαλλήλους της εταιρίας.

Στα πλαίσια, λοιπόν, των διώξεων αυτών ασκήθηκε εναντίον του μήνυση από υπάλληλο της εταιρείας για εξύβριση και απειλή. Η απόφαση που εκδόθηκε τον καταδίκασε σε επτά χρόνια φυλάκιση χωρίς αναστολή και χωρίς ανασταλτικό δικαίωμα στην έφεση. Για την υπόθεση αυτή δεν κλητεύθηκε σύννομα, καθώς η κλήση παραδόθηκε στην παλιά του διεύθυνση, παρά το γεγονός ότι στα πλαίσια της προδικασίας είχε δηλώσει μέσω των έγγραφων εξηγήσεων που κατέθεσε τη νέα του διεύθυνση.

Εκδήλωση - Συζήτηση για το ζήτημα των απορριμάτων 3 Νοέμβρη

Εκδήλωση  - συζήτηση για το ζήτημα των απορριμάτων θα πραγματοποιηθεί στο Εργατικό Κέντρο της πόλης της Κέρκυρας από Πρωτοβουλία Αγώνα Κατοίκων για ένα νησί καθαρό από σκουπίδα στις 3 Νοέμβρη στις 6:30 το απόγευμα, με αιτήματα τη διαλογή απορριμάτων στη πηγή προέλευσης και τη δημόσια ολοκληρωμένη διαχείριση τους.  Από τους συνδιοργανωτές απαιτείται το τέλος των χωματερών στο νησί και να φύγουν τα ΜΑΤ από τη Λευκίμμη όπου εκκρεμεί ακόμα η αδειοδότηση μετατροπής του ΧΥΤΑ σε ΧΥΤΥ, εν μέσω έντονων αντιδράσεων των κατοίκων της περιοχής και έντονων επιφυλάξεων σχετικά µε τον κίνδυνο που εγκυµονεί η λειτουργία του για την πιθανή επιμόλυνση του υπόγειου υδροφόρου ορίζοντα της συγκεκριμένης περιοχής που είναι κατά κύριον λόγο αγροτική.

Ψήφισμα Γενικής Συνέλευσης του Πολιτιστικού Συλλόγου Λευκιμμιωτών Αττικής

Η εικόνα της ΛΕΥΚΙΜΜΗΣ σήμερα είναι τραγική. Εν έτει 2018 το ΑΠΟΧΕΤΕΥΤΙΚΟ είναι ελλιπές.Ο ΒΙΟΛΟΓΙΚΟΣ δεν λειτουργεί με αποτέλεσμα τα αβιολόγητα λύματα να μολύνουν τον υδροφόρο ορίζοντα. κακής ποιότητας ΝΕΡΟ, ακατάλληλο ακόμα και για οικιακή χρήση. Το σύστημα υδροδότησης με αμιαντοσωλήνες είναι παρωχημένο και επικίνδυνο για τη δημόσια υγεία. Το ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ είναι σε άθλια κατάσταση και το ΛΙΜΑΝΙ σε μεγάλο βαθμό έχει χωθεί από τα φύκια . ΠΑΙΔΕΙΑ , ΥΓΕΙΑ , ΠΡΟΝΟΙΑ με τεράστια κενά και ελλείψεις.

Στα χρόνια αυτά προβλήματα προστέθηκε και το θέμα της διαχείρισης των απορριμμάτων. Τα τελευταία χρόνια διογκώθηκε λόγω της συνειδητής απραξίας των εκάστοτε κυβερνήσεων και των τοπικών αρχόντων. Μεθοδευμένα πήρε επικίνδυνες διαστάσεις τους καλοκαιρινούς μήνες ώστε οι επιλογές των κυβερνώντων να φαντάζουν ως η μοναδική λύση.

Εμείς λέμε ότι το ζήτημα της διαχείρισης των απορριμμάτων δεν είναι τεχνοκρατικό αλλά βαθύτατα πολιτικό και ταξικό.

Πως ισοψηφίζεται μιά σπασμένη τζαμαρία με την περιβαλλοντική καταστροφή μιας ολόκληρης περιοχής;

Η "καταστροφή" που προκάλεσε ο Ρουβίκωνας στη τζαμαρία της πρεσβείας του Καναδά και η καταστροφή που προκαλεί η καναδική Eldorado στη Χαλκιδική. Όχι, δεν είναι η έρημος Σαχάρα, είναι το δάσος στις #skouries

Αμίαντος-αρσενικό, είναι το κέρδος απ'τον χρυσό.

Κια γιαυτό το ραγιοσμένο γυαλί διατάχθηκε να συλληφθούν οι ένοχοι. Για την καταστροφή στο περιβάλλον και στις ζωές των κατοίκων της περιοχής που προκαλεί η Eldorado μετις δραστηριότητές της τόσα χρόνια, ποια διαιδικασία κινήθηκε ακριβώς;

Αντιθέτως 21 κάτοικοι της BA Χαλκιδικής δικάζονται στο τριμελές εφετείο κακουργημάτων Θεσσαλονίκης επειδή το ζήτησαν η Eldorado και η πρεσβεία του Καναδά. 450 διωκόμενοι. Κάθε σπίτι κι ένας διωκόμενος. #skouries...

Πέλα Καλογήρου: «Οι εξορύξεις είναι το δρομολογημένο ξεπούλημα της χώρας στις πολυεθνικές»

Η παραχώρηση της μισής Ελληνικής επικράτειας σε πετρελαϊκές εταιρείες για έρευνα και εξόρυξη υδρογονανθράκων, είναι ένα εξαιρετικά σημαντικό ζήτημα που ξεκίνησαν οι προηγούμενες κυβερνήσεις και συνεχίζει η σημερινή κυβέρνηση, χωρίς ουσιαστική ενημέρωση του κοινού και με πλήρη απουσία διαλόγου με τις τοπικές κοινωνίες. Στις 23/08/2017 δημοσιοποιήθηκαν στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως οι χάρτες με τα προς παραχώρηση θαλάσσια οικόπεδα για έρευνα και εκμετάλλευση υδρογονανθράκων στην ελληνική επικράτεια. Σύμφωνα με τις δύο σχετικές αποφάσεις του υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Γιώργου Σταθάκη, παραχωρούνται συνολικά τρεις θαλάσσιες περιοχές, με σύμβαση μίσθωσης. Πρόκειται για τη θαλάσσια περιοχή βόρεια της Κεφαλλονιάς και δυτικά των νησιών Λευκάδας και Κέρκυρας στο Ιόνιο και για δύο οικόπεδα νοτιοδυτικά και δυτικά της Κρήτης. Για τα άγνωστα σημεία αυτού του ζητήματος και για τις αντιστάσεις που αρχίζουν να αναπτύσσονται στις τοπικές κοινωνίες συζητήσαμε με την Πέλα Καλογήρου, μέλος της Πρωτοβουλίας Πολιτών Πρέβεζας κατά των εξορύξεων.

Με αφορμή έναν μπλε κάδο: η μαφία της ανακύκλωσης στην Ελλάδα

του Βαγγέλη Στογιάνη

Πριν από λίγο καιρό, είδαμε και φωτογραφήσαμε ένα απορριμματοφόρο να μαζεύει έναν μπλε κάδο ανακύκλωσης και έναν πράσινο κάδο μαζί! Με αφορμή αυτό το κάθε άλλο παρά μεμονωμένο περιστατικό, ας πούμε μερικά πράγματα για το πώς (δεν) γίνεται η ανακύκλωση στη χώρα μας.

Η εικόνα του μπλε και του πράσινου κάδου που μαζεύονται μαζί, δεν αποτελεί το σύνολο του προβλήματος, αλλά είναι ενδεικτικό της κατάστασης της ανακύκλωσης στη χώρα μας. Μια κατάσταση τραγική, η οποία επιβεβαιώνεται, κατ’ αρχήν, από το ποσοστό των απορριμμάτων που ανακυκλώνονται.

ΝΤΗΖΕΛ ΓΚΕΪΤ: Η μεγάλη απάτη της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας

του Δημήτρη Χατζηπαναγιώτου

Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία απασχολεί περισσότερα από 800.000 άτομα. Τρεις είναι οι κορυφαίοι όμιλοι που την αποτελούν. Ο όμιλος της Φολκσβάγκεν-Άουντι-Πόρσε, ο όμιλος της Μερσεντές Ντέμλερ και ο όμιλος της Μπε-Εμ-Βε.

Τον Σεπτέμβρη του 2015 ο κλάδος της αυτοκινητοβιομηχανίας δέχθηκε ισχυρότατο πλήγμα, διότι αποκαλύφθηκε ότι στα πετρελαιοκίνητα οχήματα του ομίλου της Φολκσβάγκεν, η εταιρεία χρησιμοποιούσε ένα «έξυπνο» λογισμικό το οποίο παραπλανούσε τις αρμόδιες αρχές ελέγχου τόσο στην Ευρώπη όσο και στις ΗΠΑ, σχετικά με την ποσότητα των ρύπων που εξέπεμπαν. Το παράνομο αυτό λογισμικό, που είχε τοποθετηθεί σε μοντέλα της Φολκσβάγκεν και της Άουντι, μειώνει τεχνητά τη διοχέτευση της ουσίας «ουρία» που χρησιμοποιείται για την εξουδετέρωση των επικίνδυνων ρύπων.

Μετά το ξέσπασμα του σκανδάλου οι γερμανικές αρχές άρχισαν έρευνες για όλα τα μοντέλα πετρελαιοκίνητων οχημάτων του ομίλου της Φολκσβάγκεν. Ταυτόχρονα κορυφαίοι πολιτικοί παράγοντες που «χαϊδεύουν» τις αυτοκινητοβιομηχανίες προέβησαν σε δηλώσεις με σκοπό την υποβάθμιση του σκανδάλου. Χαρακτηριστική είναι η δήλωση της καγκελαρίου Άγκελας Μέρκελ, το Σεπτέμβρη του 2017: «Η εμπιστοσύνη στη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία κλονίστηκε» τόνισε κατά τη διάρκεια της συνάντησής της με τα διοικητικά στελέχη και των τριών ομίλων! Και συνέχισε: «Γι’ αυτό και ο κλάδος πρέπει να κάνει ό,τι μπορεί για να ανακτήσει τη χαμένη αξιοπιστία του, γεγονός που θα αποβεί επωφελές για τον ίδιο και για τους εργαζόμενους σ’ αυτόν». Η Καγκελάριος έχει δεχθεί σφοδρές επιθέσεις, διότι διατηρεί πολύ στενούς δεσμούς με τις αυτοκινητοβιομηχανίες, με αποτέλεσμα να μην τις πιέζει να μειώσουν τις εκπομπές ρύπων.