Δευτέρα, 1 Οκτωβρίου 2018

ΝΤΗΖΕΛ ΓΚΕΪΤ: Η μεγάλη απάτη της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας

του Δημήτρη Χατζηπαναγιώτου

Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία απασχολεί περισσότερα από 800.000 άτομα. Τρεις είναι οι κορυφαίοι όμιλοι που την αποτελούν. Ο όμιλος της Φολκσβάγκεν-Άουντι-Πόρσε, ο όμιλος της Μερσεντές Ντέμλερ και ο όμιλος της Μπε-Εμ-Βε.

Τον Σεπτέμβρη του 2015 ο κλάδος της αυτοκινητοβιομηχανίας δέχθηκε ισχυρότατο πλήγμα, διότι αποκαλύφθηκε ότι στα πετρελαιοκίνητα οχήματα του ομίλου της Φολκσβάγκεν, η εταιρεία χρησιμοποιούσε ένα «έξυπνο» λογισμικό το οποίο παραπλανούσε τις αρμόδιες αρχές ελέγχου τόσο στην Ευρώπη όσο και στις ΗΠΑ, σχετικά με την ποσότητα των ρύπων που εξέπεμπαν. Το παράνομο αυτό λογισμικό, που είχε τοποθετηθεί σε μοντέλα της Φολκσβάγκεν και της Άουντι, μειώνει τεχνητά τη διοχέτευση της ουσίας «ουρία» που χρησιμοποιείται για την εξουδετέρωση των επικίνδυνων ρύπων.

Μετά το ξέσπασμα του σκανδάλου οι γερμανικές αρχές άρχισαν έρευνες για όλα τα μοντέλα πετρελαιοκίνητων οχημάτων του ομίλου της Φολκσβάγκεν. Ταυτόχρονα κορυφαίοι πολιτικοί παράγοντες που «χαϊδεύουν» τις αυτοκινητοβιομηχανίες προέβησαν σε δηλώσεις με σκοπό την υποβάθμιση του σκανδάλου. Χαρακτηριστική είναι η δήλωση της καγκελαρίου Άγκελας Μέρκελ, το Σεπτέμβρη του 2017: «Η εμπιστοσύνη στη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία κλονίστηκε» τόνισε κατά τη διάρκεια της συνάντησής της με τα διοικητικά στελέχη και των τριών ομίλων! Και συνέχισε: «Γι’ αυτό και ο κλάδος πρέπει να κάνει ό,τι μπορεί για να ανακτήσει τη χαμένη αξιοπιστία του, γεγονός που θα αποβεί επωφελές για τον ίδιο και για τους εργαζόμενους σ’ αυτόν». Η Καγκελάριος έχει δεχθεί σφοδρές επιθέσεις, διότι διατηρεί πολύ στενούς δεσμούς με τις αυτοκινητοβιομηχανίες, με αποτέλεσμα να μην τις πιέζει να μειώσουν τις εκπομπές ρύπων.