Κάτι που σχεδιάζεται για την Καλογριά στη Σιθωνία έχει ήδη αρχίσει να προκαλεί έντονο προβληματισμό στη Χαλκιδική.
Πρόκειται για τη βύθιση του παροπλισμένου «Καβαλούδη», ενός project που παρουσιάζεται ως νέα καταδυτική ατραξιόν, αλλά ανοίγει ήδη μεγάλη συζήτηση λόγω της ευαισθησίας της περιοχής.
Σοβαρό προβληματισμό προκαλεί στη Χαλκιδική η σχεδιαζόμενη βύθιση της παροπλισμένης πυραυλακάτου «Καβαλούδης» στην Ακτή Καλογριάς στη Σιθωνία, στο πλαίσιο έργου που προωθείται ως νέα καταδυτική ατραξιόν.
Σύμφωνα με πληροφορίες που έχουν δημοσιευτεί, το project υλοποιείται με πρωτοβουλία του Δήμου Σιθωνίας, στο πλαίσιο προγράμματος του Υπουργείου Τουρισμού, ενώ προβλέπεται η πόντιση του σκάφους έως τις 30 Μαΐου 2026. Το έργο φέρεται να χρηματοδοτείται από το Ταμείο Ανάκαμψης, με εκτιμώμενο κόστος περίπου 270.000 ευρώ.
Η λογική της παρέμβασης είναι η δημιουργία ενός τεχνητού υφάλου, ο οποίος θα λειτουργήσει ως πόλος έλξης για τον καταδυτικό τουρισμό στην περιοχή.
Ωστόσο, το θέμα δεν αντιμετωπίζεται από όλους ως μια απλή «τουριστική αναβάθμιση».
Η βασική ένσταση που διατυπώνεται αφορά το γεγονός ότι η Ακτή Καλογριάς βρίσκεται σε προστατευόμενη περιοχή Natura 2000, γεγονός που από μόνο του αυξάνει τον βαθμό ευαισθησίας οποιασδήποτε τέτοιας παρέμβασης.
Το ερώτημα που τίθεται είναι αν μια τέτοια ενέργεια μπορεί να θεωρηθεί πραγματικά συμβατή με τον χαρακτήρα και τη φέρουσα ικανότητα μιας περιοχής που ήδη δέχεται ισχυρή πίεση κατά τους θερινούς μήνες.
Γιατί το ζήτημα δεν είναι μόνο αν ένα πλοίο θα απορρυπανθεί σωστά πριν βυθιστεί.
Το ουσιαστικό ερώτημα είναι τι επιπλέον πίεση δημιουργείται σε μια ήδη επιβαρυμένη θαλάσσια και παράκτια ζώνη τόσο περιβαλλοντικά όσο και λειτουργικά.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζουν οι επισημάνσεις ανθρώπων που γνωρίζουν από κοντά την υποβρύχια πραγματικότητα της Καλογριάς.
Όπως μεταφέρθηκε από αυτοδύτη που έχει εικόνα της περιοχής:
«Το πρόβλημα στην Ακτή Καλογριάς δεν είναι ότι δεν υπάρχει κάτι να δει κανείς υποβρυχίως, αλλά η φέρουσα ικανότητα της περιοχής και σίγουρα η μειωμένη ικανότητα πρόσβασης στους θερινούς μήνες. Είναι ήδη hotspot καταδύσεων η Καλογριά και δεν σηκώνει γενικά περισσότερο κόσμο».
Η τοποθέτηση αυτή φωτίζει και την ουσία της συζήτησης.
Η Καλογριά δεν είναι ένας «άδειος» βυθός που χρειάζεται τεχνητό ενδιαφέρον.
Αντιθέτως, πρόκειται ήδη για σημείο με φυσικό καταδυτικό ενδιαφέρον και σημαντική επισκεψιμότητα.
Αυτό σημαίνει ότι η δημιουργία ενός νέου υποβρύχιου «αξιοθέατου» δεν έρχεται να καλύψει κάποιο κενό, αλλά ενδέχεται να ενισχύσει ακόμη περισσότερο την πίεση σε μια περιοχή που ήδη δοκιμάζεται.
Το βασικό ερώτημα που προκύπτει είναι αν η Καλογριά χρειάζεται πράγματι ένα τέτοιο project ή αν η συγκεκριμένη παρέμβαση κινδυνεύει να λειτουργήσει εις βάρος του ίδιου του φυσικού πλούτου που υποτίθεται ότι θέλει να αναδείξει.
Σε έναν από τους πιο γνωστούς φυσικούς προορισμούς της Σιθωνίας, και μάλιστα σε περιοχή Natura 2000, το συγκεκριμένο project έχει ήδη ανοίξει μια συζήτηση γύρω από τη συμβατότητά του με τα χαρακτηριστικά και τις ιδιαιτερότητες της περιοχής.
Για πολλούς, το πραγματικό ζητούμενο δεν είναι να προστεθεί ακόμη μία «ατραξιόν» στη θάλασσα της Χαλκιδικής, αλλά να προστατευτεί αυτό που ήδη υπάρχει.
Η βύθιση του «Καβαλούδη» στην Καλογριά δεν ανοίγει απλώς μια συζήτηση για ένα ακόμη τουριστικό έργο.
Ανοίγει μια πολύ μεγαλύτερη κουβέντα:
Μέχρι πού μπορεί να φτάνει η “ανάπτυξη” όταν αγγίζει έναν ήδη πιεσμένο φυσικό προορισμό;
Και αυτή είναι μια ερώτηση που δύσκολα μπορεί να αγνοηθεί.
Σε περιοχές όπως η Καλογριά, όπου το φυσικό τοπίο αποτελεί σημαντικό στοιχείο ταυτότητας και τουριστικής ανάπτυξης, κάθε νέα παρέμβαση απαιτεί ιδιαίτερη προσοχή. Το ζητούμενο δεν είναι μόνο η προσθήκη νέων δράσεων, αλλά η διατήρηση της ισορροπίας σε ένα ήδη επιβαρυμένο περιβάλλον.
xalkidikipolitiki.com
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου